El motor de un vehículo es uno de los componentes más esenciales y complicados del mismo. Su correcto funcionamiento depende de una gran cantidad de piezas y componentes que trabajan juntos en armonía. Uno de estos componentes es el sensor de detonación.
El sensor de detonación es un componente importante dentro del sistema de encendido del motor, y su función es detectar y monitorear las detonaciones y vibraciones del motor. Cuando el sensor de detonación detecta una detonación del motor, envía una señal a la computadora central del vehículo para que ajuste el tiempo de encendido y evite daños al motor.
Función del Sensor de Detonación
La función principal del sensor de detonación es detectar las detonaciones del motor y prevenir daños. El sensor es piezoeléctrico y está formado por una carcasa y un cuerpo con pieza de cerámica vibratoria. La ubicación del sensor es en el bloque motor, según el diseño eléctrico del motor puede haber uno o dos sensores.
El sensor genera y envía señales eléctricas que la ECU interpreta y evalúa para ajustar la sincronización del motor y mejorar rendimiento y consumo de combustible. El sensor funciona midiendo la vibración del motor por medio de un elemento piezoeléctrico que genera voltaje ante la vibración.
Tipos de Sensores de Picado
Existen 3 tipos de sensores de picado, todos miden la vibración. Cada uno de ellos tiene una tarea diferente dentro del sistema de encendido del motor. Los sensores de picado más comunes son:
- Piezoeléctrico: está formado por una pieza de cerámica vibratoria que produce una señal eléctrica en respuesta a las vibraciones del motor.
- Magnético: utiliza un campo magnético para detectar las vibraciones del motor.
- Inductivo: usa un campo electromagnético para detectar las vibraciones del motor y producir una señal eléctrica.
Independientemente del tipo de sensor que tenga el vehículo, es crucial que se mantenga en buenas condiciones y se ajuste correctamente.
Fallos Comunes del Sensor de Detonación
Como cualquier componente del vehículo, el sensor de detonación puede llegar a fallar con el tiempo. Los fallos más comunes del sensor de detonación son la rotura de la carcasa, la corrosión en el cuerpo y el deterioro del elemento piezoeléctrico. Si el sensor falla o se desconecta, puede producir detonaciones, funcionamiento inestable, pérdida de potencia, aumento del consumo y encendido del testigo “Check Engine”.
Prueba y Ajuste del Sensor de Detonación
Para detectar y corregir los fallos del sensor de detonación, es importante realizar pruebas regulares. Para ello, se utiliza un multímetro para medir el voltaje del sensor y probar si produce señal eléctrica correctamente. También se pueden dar golpes cerca del sensor y comprobar si produce señal eléctrica ante la vibración.
El torque correcto para el ajuste del sensor es crucial para evitar daños o mal funcionamiento al instalar el sensor. El torque para el sensor de detonación varía dependiendo del vehículo y el modelo de motor. El torque se indica en la mayoría de los manuales del vehículo y puede oscilar entre 8 y 15 Nm. Para reemplazar el sensor se debe apretar con el torque correcto indicado por el manual.
Conociendo el Par de Apriete Correcto
Es una pregunta muy común que nos hacemos: ¿cuál es el torque para el sensor de detonación?
Antes de nada, debemos saber que el torque es la medida del esfuerzo que se debe aplicar para atornillar, la cantidad de fuerza que se ejerce para apretar un tornillo o tuerca. Este es un aspecto importante, ya que si se aprieta demasiado un tornillo, puede provocar daños, así como si se aprieta demasiado poco.
El torquímetro es la herramienta que nos ayuda a medir el torque que estamos aplicando a la tuerca o tornillo. De esta forma, se garantiza una correcta instalación de la pieza.
¿Cómo Ajustar el Torque para el Sensor de Detonación?
El torque de apriete para el sensor de detonación es importante para garantizar su correcto funcionamiento y evitar daños al motor.
Para ajustar el torque del sensor de detonación, primero debemos verificar el torque recomendado por el fabricante. Este se puede encontrar en el manual del propietario del vehículo o en la lista de especificaciones técnicas del motor. El torque suele oscilar entre 8 y 15 Nm.
Una vez que haya identificado el torque recomendado, puede ajustar el sensor utilizando un torquímetro. A continuación, le indicamos los pasos a seguir para ajustar el sensor de detonación:
- Use una herramienta de diagnóstico para determinar la ubicación del sensor de detonación. El sensor se encuentra en diferentes ubicaciones del motor dependiendo del modelo del vehículo.
- Retire el sensor de detonación del motor utilizando una llave de tubo o un enchufe de zócalo.
- Antes de instalar un sensor de detonación nuevo, asegúrese de que la rosca esté limpia y no tenga óxido.
- Aplique una pequeña cantidad de aceite en la rosca del sensor de detonación antes de atornillarlo en su lugar.
- Ajuste el sensor de detonación en su lugar. Use un torquímetro para apretar la tuerca del sensor hasta el torque recomendado por el fabricante.
- Verifique el ajuste del sensor de detonación con un multímetro, probando las señales eléctricas que se producen ante la vibración.
¿Por qué es Importante Ajustar el Torque del Sensor de Detonación?
El torque adecuado para el sensor de detonación es importante para evitar daños en el motor y garantizar un funcionamiento óptimo del vehículo.
Si se ajusta el sensor con un torque insuficiente, puede provocar fugas de admisión de aire y problemas de integridad del contacto eléctrico, lo que hará que el motor funcione inestablemente. Si se aprieta demasiado, se puede dañar el sensor o sus componentes, lo que llevará a una falla prematura del mismo.
El ajuste del torque correcto para el sensor de detonación en el motor asegura su funcionamiento adecuado, evitando problemas y daños en el motor. Por lo tanto, también es importante seguir los procedimientos que indican los manuales de servicio del fabricante para un ajuste adecuado del sensor de detonación.
Conclusión
El sensor de detonación es una pieza importante del motor que funciona detectando y monitoreando las detonaciones y vibraciones del motor. El correcto funcionamiento del sensor depende del torque de apriete adecuado al instalarlo, que se indica en la mayoría de los manuales del vehículo y puede oscilar entre 8 y 15 Nm.
Es importante realizar pruebas regulares para evitar fallos del sensor de detonación, como la rotura de la carcasa y la corrosión en el cuerpo. Si el sensor falla o se desconecta, puede producir detonaciones, funcionamiento inestable, pérdida de potencia, aumento del consumo y encendido del testigo “Check Engine”.
Por lo tanto, es recomendable seguir los procedimientos que indica el manual del fabricante para el ajuste y la instalación del sensor de detonación. Esto asegurará un funcionamiento óptimo del motor y una larga vida útil del sensor.
